FTAI Aviation Ltd. - Preferred Stock
US ˙ NasdaqGS ˙ KYG3730V1471

Pendahuluan

Halaman ini memberikan analisis komprehensif tentang sejarah perdagangan orang dalam yang diketahui dari Paul R Goodwin. Orang dalam adalah pejabat, direktur, atau investor signifikan dalam suatu perusahaan. Adalah ilegal bagi orang dalam untuk melakukan perdagangan di perusahaan mereka berdasarkan informasi spesifik yang tidak dipublikasikan. Ini tidak berarti bahwa mereka dilarang melakukan perdagangan apa pun di perusahaan mereka sendiri. Namun, mereka harus melaporkan semua perdagangan kepada SEC melalui Formulir 4. Terlepas dari pembatasan ini, penelitian akademis menunjukkan bahwa orang dalam - secara umum - cenderung mengungguli pasar di perusahaan mereka sendiri.

Rata-rata Profitabilitas Perdagangan

Profitabilitas perdagangan rata-rata adalah pengembalian rata-rata dari semua pembelian pasar terbuka yang dilakukan oleh orang dalam dalam tiga tahun terakhir. Untuk menghitung ini, kami memeriksa setiap pembelian pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan oleh orang dalam, tidak termasuk semua perdagangan yang ditandai sebagai bagian dari rencana perdagangan 10b5-1. Kami kemudian menghitung kinerja rata-rata dari perdagangan tersebut selama 3, 6, dan 12 bulan, dengan merata-ratakan setiap durasi tersebut untuk menghasilkan metrik kinerja akhir untuk setiap perdagangan. Terakhir, kami merata-ratakan semua metrik kinerja untuk menghitung metrik kinerja untuk orang dalam. Daftar ini hanya mencakup orang dalam yang telah melakukan setidaknya tiga perdagangan dalam dua tahun terakhir.

Jika profitabilitas perdagangan orang dalam ini adalah "N/A", maka orang dalam tersebut belum melakukan pembelian di pasar terbuka dalam tiga tahun terakhir, atau perdagangan yang mereka lakukan terlalu baru untuk menghitung metrik kinerja yang andal.

Frekuensi Pembaruan: Setiap Hari

Lihat daftar pedagang dalam perusahaan yang paling menguntungkan.

Perusahaan dengan Posisi Orang Dalam yang Dilaporkan

Pengajuan SEC menunjukkan bahwa Paul R Goodwin telah melaporkan kepemilikan atau perdagangan di perusahaan-perusahaan berikut:

Keamanan Judul Kepemilikan Terakhir yang Dilaporkan
US:FTAI / FTAI Aviation Ltd. Director 95,108
Director 112,527
Director 0
Director 0
US:MANH / Manhattan Associates, Inc. Director 0
Cara Membaca Grafik

Grafik berikut menunjukkan kinerja saham sekuritas setelah setiap perdagangan pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan oleh Paul R Goodwin. Perdagangan yang tidak direncanakan adalah perdagangan yang tidak dilakukan sebagai bagian dari rencana perdagangan 10b5-1. Kinerja saham digambarkan sebagai perubahan persentase kumulatif dalam harga saham. Misalnya, jika perdagangan orang dalam dilakukan pada 1 Januari 2019, grafik akan menunjukkan perubahan persentase harian sekuritas hingga saat ini. Jika harga saham naik dari $10 menjadi $15 selama periode ini, perubahan persentase kumulatif dalam harga saham akan menjadi 50%. Perubahan harga dari $10 menjadi $20 akan menjadi 100%, dan perubahan harga dari $10 menjadi $5 akan menjadi -50%.

Pada akhirnya, kita mencoba menentukan seberapa erat korelasi perdagangan orang dalam dengan pengembalian berlebih (positif atau negatif) pada harga saham untuk melihat apakah orang dalam tersebut mengatur waktu perdagangannya untuk mendapatkan keuntungan dari informasi orang dalam. Pertimbangkan situasi di mana orang dalam melakukan hal ini. Dalam situasi ini, kita akan mengharapkan (a) pengembalian positif setelah pembelian, atau (b) pengembalian negatif setelah penjualan. Dalam kasus (a), grafik PEMBELIAN akan menunjukkan serangkaian kurva yang miring ke atas, menunjukkan pengembalian positif setelah setiap transaksi pembelian. Dalam kasus (b), grafik PENJUALAN akan menunjukkan serangkaian kurva yang miring ke bawah, menunjukkan pengembalian negatif setelah setiap transaksi penjualan.

Namun, ini saja tidak cukup untuk menarik kesimpulan. Jika, misalnya, harga saham perusahaan berada dalam tren kenaikan non-siklikal selama bertahun-tahun, maka kita akan mengharapkan semua plot pasca-pembelian memiliki kemiringan ke atas. Demikian pula, penurunan non-siklikal selama bertahun-tahun akan menghasilkan plot pasca-perdagangan dengan kemiringan ke bawah. Tak satu pun dari grafik ini akan menunjukkan aktivitas perdagangan orang dalam.

Indikator terkuat adalah situasi di mana harga saham sangat siklikal, dan terdapat sinyal positif pada grafik PEMBELIAN dan plot negatif pada grafik PENJUALAN. Situasi ini akan sangat menunjukkan adanya orang dalam yang mengatur waktu perdagangan untuk keuntungan finansial mereka.

Pembelian Orang Dalam FTAIM / FTAI Aviation Ltd. - Preferred Stock - Analisis Keuntungan Jangka Pendek

Pada bagian ini, kami menganalisis profitabilitas setiap pembelian saham oleh orang dalam di pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan di FTAIM / FTAI Aviation Ltd. - Preferred Stock. Analisis ini membantu memahami apakah orang dalam tersebut secara konsisten menghasilkan pengembalian abnormal, dan layak untuk diikuti. Analisis ini dilakukan selama satu tahun setelah setiap transaksi, dan hasilnya bersifat teoritis .

Tabel berikut menunjukkan pembelian pasar terbuka terbaru yang bukan bagian dari rencana perdagangan otomatis.

Tanggal Perdagangan Ticker Orang Dalam Dilaporkan
Saham
Dilaporkan
Harga
Disesuaikan
Saham
Disesuaikan
Harga
Dasar Biaya Hari-hari menuju
Maksimal
Harga di
Maksimal
Maksimal
Keuntungan ($)
Maksimum Pengembalian (%)
2021-09-14 FTAI GOODWIN PAUL R 2,000 25.5000 2,000 25.5000 51,000 104 25.2023 -595 -1.17
2018-03-01 FTAI GOODWIN PAUL R 7,000 16.4400 7,000 16.4400 115,080
2016-11-03 FTAI GOODWIN PAUL R 10,000 12.6300 10,000 12.6300 126,300
2016-08-04 FTAI GOODWIN PAUL R 18,000 11.8500 18,000 11.8500 213,300
2015-11-11 FTAI GOODWIN PAUL R 5,000 12.0567 5,000 12.0567 60,284
2015-11-10 FTAI GOODWIN PAUL R 2,000 12.3499 2,000 12.3499 24,700
2015-11-09 FTAI GOODWIN PAUL R 3,000 12.1957 3,000 12.1957 36,587
2015-05-15 FTAI GOODWIN PAUL R 5,000 17.0000 5,000 17.0000 85,000

Harga yang Disesuaikan adalah harga yang disesuaikan dengan pemisahan saham. Saham yang Disesuaikan adalah saham yang disesuaikan dengan pemisahan saham.

FTAIM / FTAI Aviation Ltd. - Preferred Stock Insider Trades
Penjualan Orang Dalam FTAIM / FTAI Aviation Ltd. - Preferred Stock - Analisis Kerugian Jangka Pendek

Pada bagian ini, kami menganalisis penghindaran kerugian jangka pendek dari setiap penjualan internal pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan di FTAIM / FTAI Aviation Ltd. - Preferred Stock. Pola penghindaran kerugian yang konsisten dapat menunjukkan bahwa transaksi penjualan di masa mendatang dapat memprediksi penurunan harga. Analisis ini berlaku untuk satu tahun setelah setiap perdagangan, dan hasilnya bersifat teoritis .

Tabel berikut menunjukkan penjualan pasar terbuka terbaru yang bukan bagian dari rencana perdagangan otomatis.

Tanggal Perdagangan Ticker Orang Dalam Dilaporkan
Saham
Dilaporkan
Harga
Disesuaikan
Saham
Disesuaikan
Harga
Dasar Biaya Hari-hari menuju
Menit
Harga di
Menit
Kerugian Maksimal
Dihindari ($)
Kerugian Maksimal
Dihindari (%)
2024-11-22 FTAI GOODWIN PAUL R 20,000 174.3600 20,000 174.3600 3,487,200 60 83.7900 -1,811,400 -51.94

Harga yang Disesuaikan adalah harga yang disesuaikan dengan pemisahan saham. Saham yang Disesuaikan adalah saham yang disesuaikan dengan pemisahan saham.

FTAIM / FTAI Aviation Ltd. - Preferred Stock Insider Trades
Pembelian Orang Dalam MANH / Manhattan Associates, Inc. - Analisis Keuntungan Jangka Pendek

Pada bagian ini, kami menganalisis profitabilitas setiap pembelian saham oleh orang dalam di pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan di FTAIM / FTAI Aviation Ltd. - Preferred Stock. Analisis ini membantu memahami apakah orang dalam tersebut secara konsisten menghasilkan pengembalian abnormal, dan layak untuk diikuti. Analisis ini dilakukan selama satu tahun setelah setiap transaksi, dan hasilnya bersifat teoritis .

Tabel berikut menunjukkan pembelian pasar terbuka terbaru yang bukan bagian dari rencana perdagangan otomatis.

Tanggal Perdagangan Ticker Orang Dalam Dilaporkan
Saham
Dilaporkan
Harga
Disesuaikan
Saham
Disesuaikan
Harga
Dasar Biaya Hari-hari menuju
Maksimal
Harga di
Maksimal
Maksimal
Keuntungan ($)
Maksimum Pengembalian (%)
Tidak ada transaksi pasar terbuka tak terduga yang diketahui untuk kombinasi orang dalam dan sekuritas ini.

Harga yang Disesuaikan adalah harga yang disesuaikan dengan pemisahan saham. Saham yang Disesuaikan adalah saham yang disesuaikan dengan pemisahan saham.

MANH / Manhattan Associates, Inc. Insider Trades
Penjualan Orang Dalam MANH / Manhattan Associates, Inc. - Analisis Kerugian Jangka Pendek

Pada bagian ini, kami menganalisis penghindaran kerugian jangka pendek dari setiap penjualan internal pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan di FTAIM / FTAI Aviation Ltd. - Preferred Stock. Pola penghindaran kerugian yang konsisten dapat menunjukkan bahwa transaksi penjualan di masa mendatang dapat memprediksi penurunan harga. Analisis ini berlaku untuk satu tahun setelah setiap perdagangan, dan hasilnya bersifat teoritis .

Tabel berikut menunjukkan penjualan pasar terbuka terbaru yang bukan bagian dari rencana perdagangan otomatis.

Tanggal Perdagangan Ticker Orang Dalam Dilaporkan
Saham
Dilaporkan
Harga
Disesuaikan
Saham
Disesuaikan
Harga
Dasar Biaya Hari-hari menuju
Menit
Harga di
Menit
Kerugian Maksimal
Dihindari ($)
Kerugian Maksimal
Dihindari (%)
2010-10-25 MANH GOODWIN PAUL R 5,000 30.0741 5,000 30.0741 150,370 143 7.3075 -113,832 -75.70

Harga yang Disesuaikan adalah harga yang disesuaikan dengan pemisahan saham. Saham yang Disesuaikan adalah saham yang disesuaikan dengan pemisahan saham.

MANH / Manhattan Associates, Inc. Insider Trades
Sejarah Perdagangan Orang Dalam

Tabel ini menunjukkan daftar lengkap transaksi orang dalam yang dilakukan oleh Paul R Goodwin sebagaimana diungkapkan kepada Komisi Bursa Efek (Securities Exchange Commission/SEC).

Tanggal File Tanggal Transaksi Formulir Ticker Keamanan Kode 10b5-1 Saham Sisa Saham Persen
Ubah
Bagikan
Harga
Tran
Nilai
Sisa
Nilai
2025-07-31 2025-07-31 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Ordinary Shares
A - Award 208 95,108 0.22
2025-06-02 2025-05-29 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Ordinary Shares
A - Award 255 94,900 0.27 117.75 30,026 11,174,475
2025-06-02 2025-05-29 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Ordinary Shares
A - Award 1,232 94,645 1.32
2024-11-26 2024-11-22 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Ordinary Shares
S - Sale -20,000 93,413 -17.63 174.36 -3,487,200 16,287,491
2024-06-03 2024-05-31 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Ordinary Shares
A - Award 1,139 113,413 1.01
2024-06-03 2024-05-31 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Ordinary Shares
G - Gift -5,000 112,274 -4.26
2023-12-20 2023-12-20 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Ordinary Shares
A - Award 2,040 117,274 1.77
2023-08-02 2023-07-31 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Common Stock
F - Taxes -2,293 115,234 -1.95 32.21 -73,858 3,711,687
2023-08-02 2023-07-31 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Common Stock
M - Exercise 5,000 117,527 4.44 14.77 73,850 1,735,874
2023-01-05 2023-01-04 4 FTAI FTAI Finance Holdco Ltd.
Common Stock
A - Award 4,231 112,527 3.91
2023-01-05 2023-01-04 4 FTAI FTAI Aviation Ltd.
Common Stock
A - Award 4,231 112,527 3.91
2022-06-01 2022-05-27 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 4,000 108,296 3.84
2022-01-04 2022-01-04 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 2,891 104,296 2.85
2021-09-14 2021-09-14 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
P - Purchase 2,000 101,405 2.01 25.50 51,000 2,585,828
2021-06-07 2021-06-04 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 2,770 99,405 2.87
2020-06-24 2020-06-22 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 6,346 96,635 7.03
2020-03-23 2020-03-20 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Series A Preferred Shares
P - Purchase 20,000 32,362 161.79 14.76 295,250 477,744
2020-03-23 2020-03-19 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Series A Preferred Shares
P - Purchase 12,362 12,362 11.38 140,680 140,680
2020-01-06 2020-01-03 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 4,337 90,289 5.05
2019-07-15 2019-07-11 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 4,925 85,952 6.08
2019-01-04 2019-01-03 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 5,887 76,027 8.39
2018-03-01 2018-03-01 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
P - Purchase 7,000 70,140 11.09 16.44 115,080 1,153,102
2017-04-19 2015-05-15 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
P - Purchase 5,000 68,140 7.92 17.00 85,000 1,158,380
2017-01-03 2017-01-03 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 6,232 63,140 10.95
2016-11-07 2016-11-03 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
P - Purchase 10,000 56,908 21.32 12.63 126,300 718,748
2016-08-08 2016-08-04 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
P - Purchase 18,000 46,908 62.27 11.85 213,300 555,860
2016-07-22 2016-07-21 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 6,926 28,908 31.51
2016-01-26 2016-01-22 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
A - Award 11,982 21,982 119.82
2015-11-12 2015-11-11 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
P - Purchase 5,000 10,000 100.00 12.06 60,284 120,567
2015-11-12 2015-11-10 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
P - Purchase 2,000 5,000 66.67 12.35 24,700 61,750
2015-11-12 2015-11-09 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Common Shares
P - Purchase 3,000 3,000 12.20 36,587 36,587
2015-06-04 2015-06-03 4 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
Stock Option (right to buy)
A - Award 5,000 5,000
2015-05-14 3 FTAI Fortress Transportation & Infrastructure Investors LLC
No securities are beneficially owned.
0
2013-04-26 2013-04-24 4 BOX SeaCube Container Leasing Ltd.
Common Shares
S - Sale -40,000 0 -100.00 23.00 -920,000
2012-10-02 2012-10-01 4 RA RAILAMERICA INC /DE
Common Stock, par value $0.01 per share
S - Sale -30,000 0 -100.00 27.50 -825,000
2012-10-02 2012-10-01 4 RA RAILAMERICA INC /DE
Common Stock, par value $0.01 per share
S - Sale -3,000 0 -100.00 27.50 -82,500
2012-03-09 2012-03-07 4 RA RAILAMERICA INC /DE
Common Stock
P - Purchase 1,000 3,000 50.00 20.53 20,530 61,590
2012-03-09 2012-03-05 4 RA RAILAMERICA INC /DE
Common Stock
P - Purchase 2,000 2,000 21.03 42,060 42,060
2010-10-26 2010-10-25 4 MANH MANHATTAN ASSOCIATES INC
Common Stock
M - Exercise -5,000 0 -100.00
2010-10-26 2010-10-25 4 MANH MANHATTAN ASSOCIATES INC
Common Stock
S - Sale -5,000 17,262 -22.46 30.07 -150,370 519,139
2010-10-26 2010-10-25 4 MANH MANHATTAN ASSOCIATES INC
Common Stock
M - Exercise 5,000 22,262 28.97 20.37 101,850 453,477
2007-10-03 2007-10-01 4 MANH MANHATTAN ASSOCIATES INC
Non-Employee Director Stock Option (Right to Buy)
A - Award 2,500 2,500
2007-10-03 2007-10-01 4 MANH MANHATTAN ASSOCIATES INC
Common Stock
A - Award 833 4,410 23.29
P
Pembelian sekuritas non-derivatif atau derivatif di pasar terbuka atau secara pribadi.
S
Penjualan terbuka atau penjualan pribadi atas sekuritas non-derivatif atau derivatif.
A
Hibah, penghargaan, atau perolehan sekuritas lainnya dari perusahaan (seperti opsi)
C
Konversi turunan
D
Penjualan atau pengalihan sekuritas kembali ke perusahaan.
F
Pembayaran harga pelaksanaan atau kewajiban pajak menggunakan sebagian sekuritas yang diterima dari perusahaan.
G
Pemberian sekuritas oleh atau kepada orang dalam.
K
Swap ekuitas dan transaksi lindung nilai serupa
M
Pelaksanaan atau konversi sekuritas derivatif yang diterima dari perusahaan (seperti opsi)
V
Transaksi yang dilaporkan secara sukarela pada Formulir 4.
J
Lainnya (disertai dengan catatan kaki yang menjelaskan transaksi tersebut)