Group 1 Automotive, Inc.
US ˙ NYSE ˙ US3989051095

Pendahuluan

Halaman ini memberikan analisis komprehensif tentang sejarah perdagangan orang dalam yang diketahui dari John C Rickel. Orang dalam adalah pejabat, direktur, atau investor signifikan dalam suatu perusahaan. Adalah ilegal bagi orang dalam untuk melakukan perdagangan di perusahaan mereka berdasarkan informasi spesifik yang tidak dipublikasikan. Ini tidak berarti bahwa mereka dilarang melakukan perdagangan apa pun di perusahaan mereka sendiri. Namun, mereka harus melaporkan semua perdagangan kepada SEC melalui Formulir 4. Terlepas dari pembatasan ini, penelitian akademis menunjukkan bahwa orang dalam - secara umum - cenderung mengungguli pasar di perusahaan mereka sendiri.

Rata-rata Profitabilitas Perdagangan

Profitabilitas perdagangan rata-rata adalah pengembalian rata-rata dari semua pembelian pasar terbuka yang dilakukan oleh orang dalam dalam tiga tahun terakhir. Untuk menghitung ini, kami memeriksa setiap pembelian pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan oleh orang dalam, tidak termasuk semua perdagangan yang ditandai sebagai bagian dari rencana perdagangan 10b5-1. Kami kemudian menghitung kinerja rata-rata dari perdagangan tersebut selama 3, 6, dan 12 bulan, dengan merata-ratakan setiap durasi tersebut untuk menghasilkan metrik kinerja akhir untuk setiap perdagangan. Terakhir, kami merata-ratakan semua metrik kinerja untuk menghitung metrik kinerja untuk orang dalam. Daftar ini hanya mencakup orang dalam yang telah melakukan setidaknya tiga perdagangan dalam dua tahun terakhir.

Jika profitabilitas perdagangan orang dalam ini adalah "N/A", maka orang dalam tersebut belum melakukan pembelian di pasar terbuka dalam tiga tahun terakhir, atau perdagangan yang mereka lakukan terlalu baru untuk menghitung metrik kinerja yang andal.

Frekuensi Pembaruan: Setiap Hari

Lihat daftar pedagang dalam perusahaan yang paling menguntungkan.

Perusahaan dengan Posisi Orang Dalam yang Dilaporkan

Pengajuan SEC menunjukkan bahwa John C Rickel telah melaporkan kepemilikan atau perdagangan di perusahaan-perusahaan berikut:

Keamanan Judul Kepemilikan Terakhir yang Dilaporkan
US:RMBL / RumbleOn, Inc. Director 61,728
US:USX / U.S. Xpress Enterprises Inc - Class A Director 0
US:GPI / Group 1 Automotive, Inc. SVP & CFO 93,594
Cara Membaca Grafik

Grafik berikut menunjukkan kinerja saham sekuritas setelah setiap perdagangan pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan oleh John C Rickel. Perdagangan yang tidak direncanakan adalah perdagangan yang tidak dilakukan sebagai bagian dari rencana perdagangan 10b5-1. Kinerja saham digambarkan sebagai perubahan persentase kumulatif dalam harga saham. Misalnya, jika perdagangan orang dalam dilakukan pada 1 Januari 2019, grafik akan menunjukkan perubahan persentase harian sekuritas hingga saat ini. Jika harga saham naik dari $10 menjadi $15 selama periode ini, perubahan persentase kumulatif dalam harga saham akan menjadi 50%. Perubahan harga dari $10 menjadi $20 akan menjadi 100%, dan perubahan harga dari $10 menjadi $5 akan menjadi -50%.

Pada akhirnya, kita mencoba menentukan seberapa erat korelasi perdagangan orang dalam dengan pengembalian berlebih (positif atau negatif) pada harga saham untuk melihat apakah orang dalam tersebut mengatur waktu perdagangannya untuk mendapatkan keuntungan dari informasi orang dalam. Pertimbangkan situasi di mana orang dalam melakukan hal ini. Dalam situasi ini, kita akan mengharapkan (a) pengembalian positif setelah pembelian, atau (b) pengembalian negatif setelah penjualan. Dalam kasus (a), grafik PEMBELIAN akan menunjukkan serangkaian kurva yang miring ke atas, menunjukkan pengembalian positif setelah setiap transaksi pembelian. Dalam kasus (b), grafik PENJUALAN akan menunjukkan serangkaian kurva yang miring ke bawah, menunjukkan pengembalian negatif setelah setiap transaksi penjualan.

Namun, ini saja tidak cukup untuk menarik kesimpulan. Jika, misalnya, harga saham perusahaan berada dalam tren kenaikan non-siklikal selama bertahun-tahun, maka kita akan mengharapkan semua plot pasca-pembelian memiliki kemiringan ke atas. Demikian pula, penurunan non-siklikal selama bertahun-tahun akan menghasilkan plot pasca-perdagangan dengan kemiringan ke bawah. Tak satu pun dari grafik ini akan menunjukkan aktivitas perdagangan orang dalam.

Indikator terkuat adalah situasi di mana harga saham sangat siklikal, dan terdapat sinyal positif pada grafik PEMBELIAN dan plot negatif pada grafik PENJUALAN. Situasi ini akan sangat menunjukkan adanya orang dalam yang mengatur waktu perdagangan untuk keuntungan finansial mereka.

Pembelian Orang Dalam GPI / Group 1 Automotive, Inc. - Analisis Keuntungan Jangka Pendek

Pada bagian ini, kami menganalisis profitabilitas setiap pembelian saham oleh orang dalam di pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan di GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Analisis ini membantu memahami apakah orang dalam tersebut secara konsisten menghasilkan pengembalian abnormal, dan layak untuk diikuti. Analisis ini dilakukan selama satu tahun setelah setiap transaksi, dan hasilnya bersifat teoritis .

Tabel berikut menunjukkan pembelian pasar terbuka terbaru yang bukan bagian dari rencana perdagangan otomatis.

Tanggal Perdagangan Ticker Orang Dalam Dilaporkan
Saham
Dilaporkan
Harga
Disesuaikan
Saham
Disesuaikan
Harga
Dasar Biaya Hari-hari menuju
Maksimal
Harga di
Maksimal
Maksimal
Keuntungan ($)
Maksimum Pengembalian (%)
Tidak ada transaksi pasar terbuka tak terduga yang diketahui untuk kombinasi orang dalam dan sekuritas ini.

Harga yang Disesuaikan adalah harga yang disesuaikan dengan pemisahan saham. Saham yang Disesuaikan adalah saham yang disesuaikan dengan pemisahan saham.

GPI / Group 1 Automotive, Inc. Insider Trades
Penjualan Orang Dalam GPI / Group 1 Automotive, Inc. - Analisis Kerugian Jangka Pendek

Pada bagian ini, kami menganalisis penghindaran kerugian jangka pendek dari setiap penjualan internal pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan di GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Pola penghindaran kerugian yang konsisten dapat menunjukkan bahwa transaksi penjualan di masa mendatang dapat memprediksi penurunan harga. Analisis ini berlaku untuk satu tahun setelah setiap perdagangan, dan hasilnya bersifat teoritis .

Tabel berikut menunjukkan penjualan pasar terbuka terbaru yang bukan bagian dari rencana perdagangan otomatis.

Tanggal Perdagangan Ticker Orang Dalam Dilaporkan
Saham
Dilaporkan
Harga
Disesuaikan
Saham
Disesuaikan
Harga
Dasar Biaya Hari-hari menuju
Menit
Harga di
Menit
Kerugian Maksimal
Dihindari ($)
Kerugian Maksimal
Dihindari (%)
2019-12-05 GPI Rickel John C 15,000 100.9600 15,000 100.9600 1,514,400 104 32.3900 -1,028,550 -67.92
2019-10-28 GPI Rickel John C 12,740 104.2900 12,740 104.2900 1,328,655
2019-10-28 GPI Rickel John C 10,000 104.0000 10,000 104.0000 1,040,000
2019-09-24 GPI Rickel John C 10,000 88.2220 10,000 88.2220 882,220
2017-12-08 GPI Rickel John C 10,000 81.0000 10,000 81.0000 810,000
2017-10-27 GPI Rickel John C 20,000 80.0016 20,000 80.0016 1,600,032
2017-09-21 GPI Rickel John C 10,000 66.9939 10,000 66.9939 669,939
2016-11-11 GPI Rickel John C 5,000 64.3100 5,000 64.3100 321,550
2015-07-30 GPI Rickel John C 9,180 96.0000 9,180 96.0000 881,280
2015-07-29 GPI Rickel John C 100 96.0000 100 96.0000 9,600
2014-10-24 GPI Rickel John C 9,643 82.3200 9,643 82.3200 793,812
2014-10-24 GPI Rickel John C 6,357 84.0000 6,357 84.0000 533,988
2013-05-08 GPI Rickel John C 5,000 65.2500 5,000 65.2500 326,250

Harga yang Disesuaikan adalah harga yang disesuaikan dengan pemisahan saham. Saham yang Disesuaikan adalah saham yang disesuaikan dengan pemisahan saham.

GPI / Group 1 Automotive, Inc. Insider Trades
Pembelian Orang Dalam RDNW / RideNow Group, Inc. - Analisis Keuntungan Jangka Pendek

Pada bagian ini, kami menganalisis profitabilitas setiap pembelian saham oleh orang dalam di pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan di GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Analisis ini membantu memahami apakah orang dalam tersebut secara konsisten menghasilkan pengembalian abnormal, dan layak untuk diikuti. Analisis ini dilakukan selama satu tahun setelah setiap transaksi, dan hasilnya bersifat teoritis .

Tabel berikut menunjukkan pembelian pasar terbuka terbaru yang bukan bagian dari rencana perdagangan otomatis.

Tanggal Perdagangan Ticker Orang Dalam Dilaporkan
Saham
Dilaporkan
Harga
Disesuaikan
Saham
Disesuaikan
Harga
Dasar Biaya Hari-hari menuju
Maksimal
Harga di
Maksimal
Maksimal
Keuntungan ($)
Maksimum Pengembalian (%)
Tidak ada transaksi pasar terbuka tak terduga yang diketahui untuk kombinasi orang dalam dan sekuritas ini.

Harga yang Disesuaikan adalah harga yang disesuaikan dengan pemisahan saham. Saham yang Disesuaikan adalah saham yang disesuaikan dengan pemisahan saham.

RDNW / RideNow Group, Inc. Insider Trades
Penjualan Orang Dalam RDNW / RideNow Group, Inc. - Analisis Kerugian Jangka Pendek

Pada bagian ini, kami menganalisis penghindaran kerugian jangka pendek dari setiap penjualan internal pasar terbuka yang tidak direncanakan yang dilakukan di GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Pola penghindaran kerugian yang konsisten dapat menunjukkan bahwa transaksi penjualan di masa mendatang dapat memprediksi penurunan harga. Analisis ini berlaku untuk satu tahun setelah setiap perdagangan, dan hasilnya bersifat teoritis .

Tabel berikut menunjukkan penjualan pasar terbuka terbaru yang bukan bagian dari rencana perdagangan otomatis.

Tanggal Perdagangan Ticker Orang Dalam Dilaporkan
Saham
Dilaporkan
Harga
Disesuaikan
Saham
Disesuaikan
Harga
Dasar Biaya Hari-hari menuju
Menit
Harga di
Menit
Kerugian Maksimal
Dihindari ($)
Kerugian Maksimal
Dihindari (%)
Tidak ada transaksi pasar terbuka tak terduga yang diketahui untuk kombinasi orang dalam dan sekuritas ini.

Harga yang Disesuaikan adalah harga yang disesuaikan dengan pemisahan saham. Saham yang Disesuaikan adalah saham yang disesuaikan dengan pemisahan saham.

RDNW / RideNow Group, Inc. Insider Trades
Sejarah Perdagangan Orang Dalam

Tabel ini menunjukkan daftar lengkap transaksi orang dalam yang dilakukan oleh John C Rickel sebagaimana diungkapkan kepada Komisi Bursa Efek (Securities Exchange Commission/SEC).

Tanggal File Tanggal Transaksi Formulir Ticker Keamanan Kode 10b5-1 Saham Sisa Saham Persen
Ubah
Bagikan
Harga
Tran
Nilai
Sisa
Nilai
2025-06-06 2025-06-04 4 RMBL RumbleOn, Inc.
Class B Common Stock
A - Award 61,728 61,728
2023-07-05 2023-07-01 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
D - Sale to Issuer -132,634 0 -100.00 6.15 -815,699
2023-07-05 2023-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 16,667 132,634 14.37
2023-05-17 2023-05-10 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
G - Gift -25,000 115,967 -17.73
2022-06-17 2022-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 6,843 140,967 5.10
2022-05-26 2022-05-25 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 16,667 16,667
2022-05-11 2022-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 15,000 134,124 12.59 2.75 41,250 368,841
2022-05-11 2022-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10,000 119,124 9.16 2.80 28,000 333,547
2022-02-16 2022-02-14 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 30,000 109,124 37.92 3.68 110,472 401,838
2021-11-12 2021-11-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5,000 79,124 6.75 8.25 41,250 652,773
2021-06-17 2021-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
M - Exercise -12,270 0 -100.00
2021-06-17 2021-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 12,270 74,124 19.84
2021-05-28 2021-05-26 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 6,843 6,843
2020-10-29 2020-10-27 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10,000 61,854 19.28 6.50 65,000 402,051
2020-05-29 2020-05-27 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 12,270 12,270
2020-05-12 2020-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
M - Exercise -10,152 0 -100.00
2020-05-12 2020-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 10,152 51,854 24.34
2020-03-02 2020-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -849 93,594 -0.90 83.69 -71,053 7,832,887
2020-02-26 2020-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,136 94,443 -1.19 102.23 -116,133 9,654,914
2020-02-21 2020-02-20 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,811 95,579 -1.86 106.77 -193,360 10,204,976
2020-02-18 2020-02-17 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 7,633 97,390 8.50 98.26 749,980 9,569,061
2020-02-18 2020-02-14 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -715 89,757 -0.79 98.26 -70,256 8,819,529
2019-12-09 2019-12-05 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -15,000 90,472 -14.22 100.96 -1,514,400 9,134,059
2019-10-30 2019-10-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -12,740 115,472 -9.94 104.29 -1,328,655 12,042,581
2019-10-30 2019-10-28 4/A GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10,000 105,472 -8.66 104.00 -1,040,000 10,969,094
2019-10-30 2019-10-28 4/A GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -12,740 115,472 -9.94 104.29 -1,328,655 12,042,581
2019-09-24 2019-09-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10,000 128,212 -7.24 88.22 -882,220 11,311,125
2019-08-27 2019-08-23 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10,000 41,702 31.54 3.42 34,167 142,483
2019-08-22 2019-08-20 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10,000 31,702 46.08 3.83 38,287 121,377
2019-05-15 2019-05-13 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 2,500 21,702 13.02 5.75 14,375 124,786
2019-05-13 2019-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 10,152 10,152
2019-05-13 2019-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
M - Exercise -4,202 0 -100.00
2019-05-13 2019-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 4,202 19,202 28.01
2019-05-09 2019-05-07 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5,000 15,000 50.00 5.98 29,918 89,752
2019-03-07 2019-02-21 4/A USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 0 0
2019-03-01 2019-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,697 137,751 -1.22 62.20 -105,553 8,568,132
2019-02-27 2019-02-25 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,220 139,448 -0.87 63.52 -77,494 8,857,757
2019-02-25 2019-02-22 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,003 140,668 -0.71 62.72 -62,908 8,822,717
2019-02-25 2019-02-21 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 6,383 6,383
2019-02-21 2019-02-19 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 11,696 141,671 9.00 61.56 720,006 8,721,286
2019-02-19 2019-02-15 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -703 129,975 -0.54 60.71 -42,679 7,890,802
2018-11-14 2018-11-12 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5,000 10,000 100.00 7.50 37,500 75,000
2018-11-08 2018-11-06 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5,000 5,000 7.49 37,434 37,434
2018-08-23 2018-08-21 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 4,202 4,202
2018-02-28 2018-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,181 130,334 -0.90 74.33 -87,784 9,687,692
2018-02-27 2018-02-23 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -2,020 131,515 -1.51 75.06 -151,621 9,871,481
2018-02-21 2018-02-20 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 11,500 133,535 9.42 76.00 873,942 10,147,957
2018-02-20 2018-02-16 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,435 122,035 -1.16 76.36 -109,577 9,318,557
2017-12-08 2017-12-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10,000 123,470 -7.49 81.00 -810,000 10,001,033
2017-12-05 2017-12-01 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
G - Gift -3,650 133,470 -2.66
2017-10-30 2017-10-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -20,000 137,120 -12.73 80.00 -1,600,032 10,969,782
2017-09-22 2017-09-21 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10,000 157,077 -5.99 66.99 -669,939 10,523,228
2017-03-03 2017-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,259 166,776 -0.75 78.56 -98,907 13,101,905
2017-03-02 2017-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 10,780 168,035 6.86 78.46 845,799 13,184,009
2017-03-01 2017-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,259 157,255 -0.79 79.36 -99,914 12,479,739
2017-02-27 2017-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,301 158,514 -0.81 79.76 -103,768 12,643,059
2017-02-27 2017-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,824 159,815 -1.13 79.76 -145,482 12,746,827
2016-11-14 2016-11-11 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -5,000 161,639 -3.00 64.31 -321,550 10,394,990
2016-03-10 2016-03-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,175 166,304 -0.70 58.00 -68,150 9,645,625
2016-03-04 2016-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,259 167,479 -0.75 56.43 -71,045 9,450,833
2016-02-29 2016-02-26 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,259 168,738 -0.74 55.59 -69,988 9,380,139
2016-02-26 2016-02-25 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,742 169,997 -1.01 55.48 -96,646 9,431,427
2016-02-19 2016-02-17 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 14,430 171,739 9.17
2015-11-12 2015-11-10 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,007 157,309 -0.64 84.86 -85,454 13,349,232
2015-07-30 2015-07-30 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -9,180 158,316 -5.48 96.00 -881,280 15,198,325
2015-07-30 2015-07-29 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -100 167,496 -0.06 96.00 -9,600 16,079,605
2015-03-10 2015-03-06 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,175 167,315 -0.70 76.44 -89,817 12,789,553
2015-03-03 2015-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,259 168,490 -0.74 80.82 -101,752 13,617,355
2015-03-03 2015-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,902 169,749 -1.11 82.14 -156,230 13,943,176
2015-02-26 2015-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 14,430 171,651 9.18
2014-11-12 2014-11-11 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -2,098 157,221 -1.32 86.86 -182,232 13,656,209
2014-11-12 2014-11-10 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,007 159,319 -0.63 86.72 -87,327 13,816,137
2014-10-27 2014-10-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -6,357 160,326 -3.81 84.00 -533,988 13,467,377
2014-10-27 2014-10-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -9,643 166,683 -5.47 82.32 -793,812 13,721,338
2014-03-13 2014-03-12 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,112 175,969 -0.63 67.84 -75,438 11,937,770
2014-03-10 2014-03-07 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -766 177,081 -0.43 68.49 -52,463 12,128,311
2014-03-04 2014-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,641 177,847 -0.91 67.09 -110,095 11,931,788
2014-02-27 2014-02-25 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 15,500 179,488 9.45
2013-11-12 2013-11-11 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -2,098 163,988 -1.26 63.86 -133,978 10,472,305
2013-11-12 2013-11-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,007 166,086 -0.60 63.66 -64,106 10,573,066
2013-11-06 2013-11-04 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -5,034 167,093 -2.92 64.92 -326,807 10,847,709
2013-05-10 2013-05-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -5,000 172,127 -2.82 65.25 -326,250 11,231,319
2013-03-14 2013-03-12 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,678 176,729 -0.94 61.12 -102,559 10,801,678
2013-03-12 2013-03-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,534 178,407 -0.85 61.41 -94,203 10,955,975
2013-03-01 2013-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 15,000 179,941 9.09
2012-11-13 2012-11-09 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -3,573 164,941 -2.12 59.54 -212,736 9,820,588
2012-11-09 2012-11-07 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,094 168,514 -0.65 63.35 -69,305 10,675,363
2012-11-06 2012-11-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -4,262 169,608 -2.45 64.08 -273,109 10,868,482
2012-04-04 2012-04-03 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2,500 173,373 -1.42 59.00 -147,500 10,228,978
2012-04-04 2012-04-03 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2,500 175,873 -1.40 58.00 -145,000 10,200,606
2012-03-28 2012-03-26 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2,500 178,373 -1.38 57.00 -142,500 10,167,233
2012-03-16 2012-03-15 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2,355 180,873 -1.29 56.00 -131,880 10,128,861
2012-03-16 2012-03-14 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -145 183,228 -0.08 56.00 -8,120 10,260,741
2012-03-14 2012-03-12 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1,058 183,373 -0.57 54.58 -57,746 10,008,472
2012-03-07 2012-03-06 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -662 184,431 -0.36 54.83 -36,297 10,112,325
2012-03-06 2012-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 15,000 185,093 8.82
2012-03-06 2012-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
D - Sale to Issuer -5,000 170,093 -2.86
P
Pembelian sekuritas non-derivatif atau derivatif di pasar terbuka atau secara pribadi.
S
Penjualan terbuka atau penjualan pribadi atas sekuritas non-derivatif atau derivatif.
A
Hibah, penghargaan, atau perolehan sekuritas lainnya dari perusahaan (seperti opsi)
C
Konversi turunan
D
Penjualan atau pengalihan sekuritas kembali ke perusahaan.
F
Pembayaran harga pelaksanaan atau kewajiban pajak menggunakan sebagian sekuritas yang diterima dari perusahaan.
G
Pemberian sekuritas oleh atau kepada orang dalam.
K
Swap ekuitas dan transaksi lindung nilai serupa
M
Pelaksanaan atau konversi sekuritas derivatif yang diterima dari perusahaan (seperti opsi)
V
Transaksi yang dilaporkan secara sukarela pada Formulir 4.
J
Lainnya (disertai dengan catatan kaki yang menjelaskan transaksi tersebut)